Voici deux timbres locaux de Formose.
Le catalogue Michel dit qu'ils ont été utilisés le long de la ligne de chemin de fer Taipeh-Keelung et c'est pour ça qu'on a longtemps supposé qu'il s'agissait de billets de train.
D'autres sources disent qu'il n'ont jamais été émis.
Les deux timbres du haut sont des faux en typographie et sont personnels.
Les timbres du bas sont du site Internet Stampboard et sont authentiques et en taille douce.
J'ai trouvé sur Stamp Community Family une explication du membre Fotofila que je m'empresse de vous communiquer :
La Chine impériale nomma Liu Ming Chuan gouverneur de Taïwan en 1885. Le gouverneur Liu a lancé la modernisation systématique de Taïwan. Liu a construit le premier chemin de fer de Chine à Taïwan. Il a placé des lignes de télégraphes reliant Taïwan au continent. Il a ouvert des mines de charbon. Il a créé les écoles d’apprentissage moderne. En quelques années, il a fait de Taïwan l’endroit le plus modernisé de Chine. Bien sûr, le système postal a été établi en 1885 et des timbres (imprimés sur bloc de bois) ont été émis. Les timbres du Dragon et du Cheval ont été imprimés à Londres, ont été livrés à Taïwan, mais n’ont jamais été utilisés comme timbres-poste. Ceux-ci sont assez rares. Il y avait beaucoup de faux vendus sur eBay. Les timbres authentiques sont magnifiquement gravés.
Dies sind zwei lokale Briefmarken aus Formosa.
Der Michel-Katalog sagt, dass sie entlang der Eisenbahnlinie Taipeh-Keelung verwendet wurden, weshalb man lange Zeit annahm, dass es sich um Zugfahrkarten handelte.
Andere Quellen behaupten, daß sie nie ausgegeben wurden.
Die beiden oberen Briefmarken sind Buchdruckfälschungen und persönlich.
Die unteren Briefmarken stammen von der Stampboard-Website und sind echt und im Stahl-Tiefdruck.
Auf Stamp Community Family habe ich eine Erklärung des Mitglieds Fotofila gefunden, die ich Ihnen gerne weitergebe:
Das kaiserliche China ernannte Liu Ming Chuan 1885 zum Gouverneur von Taiwan. Gouverneur Liu leitete die systematische Modernisierung Taiwans ein. Liu baute die erste Eisenbahn von China nach Taiwan. Er legte Telegrafenlinien, die Taiwan mit dem Festland verbanden. Er eröffnete Kohlebergwerke. Er gründete Schulen für modernes Lernen. Innerhalb weniger Jahre machte er Taiwan zum am stärksten modernisierten Ort in China. Natürlich wurde 1885 das Postsystem eingerichtet und es wurden Briefmarken (auf Holzblock gedruckt) herausgegeben. Die Marken des Drachen und des Pferdes wurden in London gedruckt, nach Taiwan geliefert, aber nie als Briefmarken verwendet. Diese sind recht selten. Es gab viele Fälschungen, die auf eBay verkauft wurden. Die echten Briefmarken sind wunderschön graviert.
Here are two local stamps from Formosa.
The Michel catalog says that they were used along the Taipeh-Keelung railroad and that is why they were long assumed to be train tickets.
Other sources say they were never issued.
The top two stamps are letterpress forgeries and are personal.
The bottom stamps are from the Stampboard website and are authentic and intaglio.
I found on Stamp Community Family an explanation from member Fotofila that I hasten to share with you:
Imperial China appointed Liu Ming Chuan as governor of Taiwan in 1885. Governor Liu initiated the systematic modernization of Taiwan. Liu built the first railroad from China to Taiwan. He placed telegraph lines connecting Taiwan to the mainland. He opened coal mines. He established modern learning schools. In a few years, he made Taiwan the most modernized place in China. Of course, the postal system was established in 1885 and stamps (printed on wood block) were issued. The Dragon and Horse stamps were printed in London, were delivered to Taiwan, but were never used as postage stamps. These are quite rare. There were many fakes sold on eBay. The genuine stamps are beautifully engraved.
Zierock Harald
Année 2018
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