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Cette carte postale en poste de campagne de Königsberg, du 8 mai 1915 a été adressée à un Monsieur Levy de Gertwiller près de Barr dans le Bas-Rhin. L'illustration montre le Pont Impérial de Königsberg. Cette ville avait de nombreux ponts, comme vous pourrez le voir dans le lien ci-dessous.
  
Diese Königsberger Feldpostkarte vom 8. Mai 1915 war an einen Herrn Levy aus Gertwiller bei Barr am Niederrhein adressiert. Die Illustration zeigt die Kaiserbrücke in Königsberg. In dieser Stadt gab es viele Brücken, wie Sie unter dem unten stehenden Link sehen können.
  
This field postcard from Königsberg, dated May 8th, 1915, was addressed to a Mr. Levy of Gertwiller near Barr in the Lower Rhine. The illustration shows the Imperial Bridge of Königsberg. This city had many bridges, as you can see in the link below.
  
Le Pont Impérial (Kaiserbrücke), comme son nom l'indique, n'existait pas encore à l'époque du problème du pont de Königsberg. Elle reliait la banlieue est à la rivière Lomse. De la Kaiserstraße, on rejoignait Weidendamm par le Kaiserbrücke. Le pont a été gravement endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale et est ensuite tombé en ruine. Dans le cadre du 750e anniversaire de la ville en 2005, il a été reconstruit en grande partie à l'identique et s'appelle désormais Jubiläumsbrücke. Elle n'est plus utilisée que comme passerelle pour piétons.
  
Die Kaiserbrücke war, wie der Name andeutet, zur Zeit des Königsberger Brückenproblems noch nicht existent. Sie verband die östliche Vorstadt mit der Lomse. Von der Kaiserstraße gelangte man über die Kaiserbrücke zum Weidendamm. Die Brücke wurde im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigt und verfiel in der Folgezeit. Im Rahmen des 750-jährigen Stadtjubiläums im Jahr 2005 wurde sie weitgehend originalgetreu rekonstruiert und heißt jetzt Jubiläumsbrücke. Sie dient nur noch als Fußgängerbrücke.
  
The Emperor's Bridge, as the name suggests, did not exist at the time of the Königsberg bridge problem. It connected the eastern suburb with the Lomse River. From the Kaiserstrasse one could get to the Weidendamm via the Kaiserbrücke. The bridge was severely damaged during the Second World War and subsequently fell into disrepair. As part of the 750th anniversary of the city in 2005, it was reconstructed largely true to the original and is now called Jubiläumsbrücke. It now serves only as a pedestrian bridge.
  


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